Opleiding en instructie voor 15G: met z’n allen pionieren

Klaarstomen

Nicole Ouwerkerk, unitmanager bij GVB’s Opleidingencentrum Tram, is intussen aangeschoven. Zij is verantwoordelijk voor de opleiding en instructie van de pakweg driehonderd bestuurders en monteurs die worden klaargestoomd voor lijn 25. “De opleiding voor lijn 25”, vertelt ze, “is bestemd voor een aantal dingen: het rijden met gekoppelde 15G trams, het trainen van bijzondere situaties op de tramlijn, en het opdoen van kennis over de infrastructuur en de omgeving – dus weten wat er in Amstelveen en Buitenveldert, rondom de lijn, interessant en relevant is.”

Prachtige simulator

Trambestuurder word je niet zomaar, het is echt een vak, benadrukt Nicole. “De opleiding duurt negen weken voor nieuwe bestuurders en zeven weken voor conducteurs die doorstromen naar de positie van bestuurder. Eerst volgen de bestuurders e-learningmodules en trainingen. Daarna zetten ze een eerste stap richting praktijk, in onze prachtige simulator in de remise aan de Havenstraat. En ten slotte wordt het allemaal echt: rijden door de stad, met uiteraard nog steeds een instructeur bij de hand – eerst in lege trams en daarna mét reizigers aan boord.”

Nicole voegt toe dat de opleiding in dit geval is toegespitst op de Amstelveenlijn. “Specifiek voor de nieuwe trams en lijn 25 hebben we één dag 15G-kennis toegevoegd en één dag Amstelveenlijn. Vooral tijdens de instructie, dus het oefenen met rijden, zijn er verschillende dingen en plekken waar we letterlijk en figuurlijk bij stilstaan. Uiteraard het gekoppeld rijden, de bijzonderheden van de route, maar ook – wat Peter al noemde – het keren bij station Zuid. Plus het stallen en uitrijden op het nieuwe opstelterrein.”

Vruchten plukken

Nicole zegt dat het belangrijk is om de opleidingen te blijven doorontwikkelen. “Een goed voorbeeld daarvan was de invoering van e-learning, in combinatie met de simulator. Hier hebben we tijdens de coronacrisis de vruchten van kunnen plukken. We hebben in een korte periode de opleidingen aangepast, zodat we gewoon door konden gaan met opleiden. We hebben ook veel dingen online gedaan. Want we konden niet meer alles klassikaal doen. Nuttig voor ons om van te leren. De meeste bestuurders hebben het goed opgepakt, al zijn de meesten van hen echte doeners. Voor hen is de simulator de ideale leerplek.”

En hoe is dit allemaal voor Nicole zelf? “Hartstikke leuk. Allemaal nieuwe dingen: de trams, de lijn, het gekoppeld rijden, e-learning, de simulator die nog vrij nieuw is… Prachtig om betrokken te zijn bij al dat pionieren.”